六枝特区职业技术学校好不好 重庆公共交通技工学校好不好、怎么样

六枝特区职业技术学校好不好

　　该校作为六盘水市的一个职业中学，要综合各方面因素对其进行评判。首先学校位置位于市区中心，生活学习便利，其次自然环境优美，人文环境和谐，有利于学生学习和生活。最后由于学校性质是职业中学，考生就读职业高中是免学费的，可以减少部分家庭的经济压力，未来还可以保证对口专业就业率，毕业就业无忧。

　　六枝特区职业技术学校简介

　　该学校始建于1978年，2003年由原六枝特区职业技术学校、原六枝特区职业教育培训中心、原六枝特区卫职校、原六枝特区教师进修学校整合而成，是特区人民政府举办的唯一一所融中职、中专学历教育和成人职业技术培训、技能鉴定为一体的全日制中等职业学校。学校地处凉都六盘水东大门六枝特区中心城区，有贵昆铁路、贵烟公路经过，交通便利，环境优美。2005年经六盘水市扶贫开发办公室考核评定，确认学校为六盘水市农村劳动力转移培训基地;2006年，经贵州省重点职业技术学校评估专家组评定，省教育厅认定学校为贵州省重点职业技术学校。中职学校招生网

　　六枝特区职业技术学校师资及设施

　　目前，校园占地面积178亩，建筑面积78631平方米，固定资产总值1.5亿元，专兼职教职工138人，全日制在册学生2756人，实行准军事化管理。学校是教育部**教育特色学校、贵州省教育扶贫百校基地、贵州省雨露计划初级技工培训教学点、贵州省农村劳动力技能就业定点培训机构、准军事化管理学校、省级高技能人才培训基地、SYB创业培训机构。设有贵州省第167国家职业技能鉴定所、国家煤炭安全技术培训二级资质机构、六枝特区职业技术学校武装部。现开设有计算机应用、学前教育、汽车运用与维修、服装制作与生产管理、旅游服务与管理、智能制造、美容美发与设计、电子商务、会计电算化、运动训练·足球、电子电器运用与维修、数控技术应用等专业，毕业生就业率连年保持在95%以上，社会培训规模年均3000人次以上。

　　了解了这么多，想必都对这所学校有了基本的认识，关于判断一所学校好不好还要看中师资力量，该校建校历史较长，有很多资历较老的富有教学经验的老师仍在一线教学。

重庆公共交通技工学校好不好、怎么样

　　尽管伴随着经济发展的持续发展趋势，每一个人都刻骨铭心观念来到专业知识及文化的必要性，可是并并不一定的学生学业成绩都很好，因此如今依然很多的同学们大学毕业之后准备入读职业学校学习培训一技之长，而她们在学得专业技能的另外也会担忧自身的文凭不足。 咨询：重庆公共交通技工学校到底如何呢?那么，想了解重庆公共交通技工学校好不好、怎么样?为了方便大家了解与此相关的内容，职校教育网小编为您整理了以下内容进行答疑解惑，供大家参考学习，希望对您有所帮助。　　

　　解答：重庆公共交通技工学校隶属于重庆城市交通开发投资(集团)有限公司，是一所是集学历教育、社会化培训、技能鉴定、就业创业服务为一体的事业性质的市级重点中等职业技术学校。

　　重庆公共交通技工学校办学历史

　　重庆市公共交通客车驾驶学校创建于1952年，是一所以职业技能培训为主的学校，2005年增挂重庆市公共交通技工学校牌子，开展学历教育，是全国仅有的5个将汽车驾驶纳入学历教育培养的学校之一，也是重庆市唯一一所具有直接培养公交客车驾驶员资质的学校。

　　重庆公共交通技工学校办学规模

　　学校拥有重庆市江北红旗河沟校区和重庆市江津区双福校区。江北校区占地7亩，主要用于小型车驾驶培训等非学历教学。双福校区占地150亩，主要用于学历教学，该校区建有教学楼、学生公寓、食堂、实训场地和考试场地，教学设施配套完善，学生生活服务和文体活动设施齐全。

　　拥有教学用大客车70余辆、小型车50余辆，实训室10余个，多媒体教室、语音室等专用教室30余个，校外实训基地20个。学校下设9个职能部门，一个国家职业技能鉴定所，一个机动车驾驶培训中心。现有教职工300余人，其中专兼职教师147人，副高以上职称教师18人。学历教育在校学生2400余人。

　　重庆公共交通技工学校专业开设

　　学校坚持立足城市公共交通行业、面向社会、按需办学的服务定位，现开设客车驾驶、轨道运营管理、汽车维修、去、电子信息、酒店服务等8个专业，逐步形成了以客车驾驶专业为特色、以汽车维修、轨道营运服务、电子信息类专业为骨干、以服务类专业为补充的与重庆交通运输产业发展密切相关的特色专业群。

　　重庆公共交通技工学校是一所很不错的技工学校，这里设施设备齐全，师资力量也很雄厚，相信在学校里，同学们可以获取知识、找到与自己志趣相投的朋友，院校也是同学们未来步入社会的最后的避风港，只有选择了足够丰满自身羽翼的学校，才能让自己未来可以展翅遨游。