山东省博士后招收数量突破10000人 山东交通学院招生访谈：计划招生6460人

山东省博士后招收数量突破10000人

　　职校招生网讯 7月4日12：30，完成中国石油大学（华东）力学博士后科研流动站进站审批手续后，中国石油大学（华东）石油工程专业博士毕业生严侠成为山东省第10000位博士后研究人员。截至目前，全省在站博士后研究人员4290人，累计招收博士后研究人员已经达到10157人。

　　博士后，是一个年轻而富有活力的人才群体，是全社会最具创新能力、创业潜力和发展动力的人才力量，是培养“高精尖缺”高层次人才的后备骨干人才资源，代表着一个国家和地区的未来和希望。在当前全省新旧动能转换全面起势、“双招双引”持续升温之际，做好博士后青年创新人才的引进、招收、培养等工作，对于适应人才竞争新形势、抢占人才竞争制高点、助推山东高质量发展具有重要意义。

　　创新体制机制，打造青年人才引育用结合的“制度特区”

　　山东是全国最早开展博士后工作的省份之一，早在1988年就在山东大学、青岛海洋大学（现中国海洋大学）、中科院海洋所等单位设立了第一批博士后科研流动站,1998年在海尔集团、海信集团等单位设立了第一批博士后科研工作站。多年来，山东把博士后制度作为深入实施人才强省战略、加强高层次人才队伍建设的重要抓手，坚持以制度创新引领博士后事业全面发展，加强制度设计，创新体制机制，打造了支撑博士后事业高质量发展的“四梁八柱”。省政府办公厅出台《关于改革完善博士后制度的实施意见》，在改革完善管理制度、提高培养质量、支持创新创业等方面提出了创新举措，在户籍管理、职称评定、人员编制等多方面打破限制，走在了全国前列；省人力资源社会保障厅、省财政厅出台《山东省博士后资助项目及经费管理办法》,增加了对博士后研究人员的资助项目种类,扩大了资助范围,提高了资助力度,构建起更加完善的博士后创新创业资助体系。省人力资源社会保障厅先后出台了《山东省博士后管理工作暂行办法》《山东省博士后创新实践基地管理办法》等政策规定，创新博士后载体平台建设，提升博士后管理科学化水平，为推动全省博士后事业发展奠定了政策基础；牵头组建了由发改、教育、科技、公安、财政等省直部门和有关博士后设站单位组成的山东省博士后管理委员会，负责协调解决全省博士后管理服务工作中的重大问题，进一步理顺了博士后管理服务体制。

　　加大投入力度，构建科学完善的博士后创新创业资助体系

　　博士后制度是建设人才强国的重要内容，肩负着为国选才育才的重要使命。近年来，我省积极争取国家博士后经费资助，不断加大本省经费投入力度，扩大经费覆盖范围，逐渐构建起了更科学完善、结构合理的博士后创新创业资助体系。近5年来，积极争取中国博士后科学基金、“香江学者计划”、“博士后国际交流计划”等项目落户山东，累计2700余名博士后获得国家各类资助总金额达2.3亿元，位居全国前列。2006年，省财政设立博士后创新项目专项资金，2013年，增加设立省博士后创新实践基地专项补助经费，致力于为优秀博士后提供科研“种子基金”开展博士后研究工作。2018年，我省对博士后的资助项目又进一步扩展为“省博士后创新项目”“省博士后创新人才支持计划”“省企业博士（后）集聚计划”“省博士后设站招收补贴”“博士后国际交流计划”等5个子项，博士后经费投入总规模达到1500万元/年，项目设置更加科学合理。至2018年底，省财政共向博士后事业累计投入专项经费8600万元。同时，各地政府和博士后设站单位也进一步加大对博士后工作的投入，已累计投入各类博士后经费约30亿元。

　　强化平台支撑，搭建青年人才施展才华的干事舞台

　　从人才成长规律看，中青年时期是最佳成长期。博士后制度作为培养高层次创新人才的一种好方法，可以有效缩短青年科技人才学术研究的训练时间，使他们提前进入发明创造阶段。博士后站是博士后科研人员开展学术研究、进行成果转化的科研载体，是凝聚博士后聪明才智、助推博士后发明创造的重要创新平台。按照人力资源社会保障部统一部署，山东省积极推进博士后站建设。截至目前，山东省共拥有博士后站459个，设站数量居全国第三位，其中，博士后科研流动站137个，分布在山东大学、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所等19所高等院校和科研院所，涵盖了高等院校和科研院所12个学科门类的77个一级学科；博士后科研工作站322个，实现了山东省16个市博士后科研工作站全覆盖，基本涵盖了全省能源、环境、机械、电子、化工、医疗卫生、制药等行业中的重点企事业单位、高新技术开发区和科研院所；具备独立招收博士后资格的博士后科研工作站10个。同时，自主打造博士后创新平台，设立省博士后创新实践基地180个。2019年，在青岛市城阳区设立首家“省级博士后创新成果转化基地”，并开展支持博士后创业工作试点。依托博士后站，山东积极培养、引进高层次青年创新人才，博士后招收人数稳步增长，培养质量日益提高，成果转化提质增效，博士后队伍已经成为我省经济文化强省建设的重要生力军。2016年，我省当年博士后招收数量首次突破1000人，达到1300人；2017年、2018年均超过1000人。截至目前，全省在站博士后研究人员4290人，累计招收博士后研究人员过万人。据不完全统计，我省培养的博士后研究人员中，1人当选中国工程院院士，3人成为“长江学者”，7人入选百千万人才工程国家级人选，6人获得国家杰出青年科学基金，18人享受国务院颁发政府特殊津贴，423人获得“863”、“973”首席专家、泰山学者等其他国家或省部级荣誉称号。

　　服务发展大局，引领、支撑、服务全省高质量发展

　　博士后研究人员年龄大多在28-35岁，是人一生中创新思维最活跃、精力最旺盛、进取心最强的时候，处于创新创业的“黄金时期”。多年来，我省广大博士后青年创新人才聚焦全省经济社会发展战略需求，积极投身科学研究事业和社会主义现代化建设，坚持奋战在科技创新、产品开发和成果转化一线，勇攀科学技术高峰，取得了一大批具有较高水平的科技成果，为提高我省自主创新能力、增强综合竞争力，为推动科技进步、经济发展、人民生活水平提高作出了重要贡献。截止目前，我省培养的博士后研究人员中，荣获国家自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖等省部级以上奖励1603项；在站博士后主持或参与的省部级以科研项目2519项，已授权专利1653项。特别是不断提高产学研结合水平，科研成果转化效益显著，培育了一大批支柱产业。截止目前，我省博士后事业共取得直接经济效益73.89亿元。比如中国海洋大学的博士后马小航同志，带领团队先后推出了3代智能电视产品，研究开发的“Android智能电视操作系统”，为海信集团新增产值15亿元，新增利税4.1亿。再比如胜利石油管理局博士后王建伟同志，带领勘探项目组，实现成功探井50余口，累计探明石油地质储量1290万吨，为油田持续发展作出了突出贡献。

山东交通学院2018年招生访谈：计划招生6460人 新增七个热门专业

　　职校招生网讯 山东交通学院是一所以工科为主，以交通为特色，多学科交叉融合的省属高校。今年，该校面向全国31个省、市、自治区计划招收普通本专科学生6460人，新增5个本科专业及2个专科专业，录取规则也有新变化。

　　随着报考季到来，就家长及考生关注的热点问题，职校招生网专访了山东交通大学招生办公室王大生老师。

　　主持人：请简要介绍一下学校基本情况。

　　学校：山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制，是一所以工科为主，以交通为特色，多学科交叉融合的省属高校，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。学校坚持“立足山东、服务交通”，以路、海、空、轨交通特色为主，致力于培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者。

　　学校分4个校区办学，为济南的长清校区、无影山校区、东校区和威海校区。学校设有17个二级学院，开设59个本科专业，2个工程硕士研究领域，其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程4个学科为省级重点学科，载运工具运用工程为省级特色重点学科，交通运输和土木工程2个专业为国家级特色专业，车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等、土木工程、物流工程、市场营销、交通工程等7个专业为省级特色专业，轮机工程、物流工程、金融学、土木工程、交通运输等5个专业为省级高水平应用型重点建设专业（群）。

　　主持人：请简单介绍下贵校2018年招生计划如何安排？

　　学校：学校2018年面向全国31个省、市、自治区招收普通本专科学生6460人（本科5060人，专科1400人）。面向山东省招收本科3621人，其中普通文理类2649人，春季高考195人，美术类50人，中外合作办学项目计划140人，校企合作办学项目520人，“3+4”贯通培养67人；招收专科1084人，其中普通文理类737人，中外合作办学项目260人，校企合作项目40人，高职（专科）综合评价47人。

　　主持人：与往年比，今年招生有什么变化。

　　学校：1、学校今年新增5个本科专业：为适应用人才市场需求，新增人力资源管理专业；为适应新旧动能转换，新增机器人工程、数据科学与大数据专业；为服务交通行业，新增飞行技术、轨道交通电气与控制专业。新增2个专科专业：为服务交通，适应市场需求新增空中乘务、游艇设计与制造专业。。

　　2、作为山东省试点院校，学校首次开展高职（专科）综合评价招生工作，今年共计招生47人，其中航海技术12人，轮机工程技术9人，旅游管理（威海）26人。

　　3、录取原则改变。乘务类专业按照普通文理专业录取，取得面试合格资格考生，按照文化成绩由高到低录取；山东美术类专业按照综合分(美术类专业成绩占70%，文化成绩占30%，综合分=专业成绩*750/300*70%+文化成绩*30%)投档，学校将对进档考生按照综合分从高分到低分确定录取专业。

　　主持人：学校有哪些合作办学项目？

　　学校：中外合作办学项目合作重点引进国外高校先进的管理理念、教学模式、优秀教师和核心课程，培养具有国际视野的高级应用型人才。学生毕业后还可以根据家庭条件和个人意愿赴俄罗斯、英国和韩国合作院校继续攻读本科或硕士。

　　学校与相关企业联系开展校企合作办学项目，实现校企合一、产学结合，优化学校的人才培养模式。校企合作办学项目通常采取“3+1”培养模式，即前3年在山东交通学院学习专业理论课程及职业基本技能，第4年在企业进行实践锻炼。

　　中外合作办学项目、校企合作招生对象纳入国家统一招生计划，成绩合格，符合毕业条件的学生颁发山东交通学院普通本专科毕业证书。具体办学模式可参考我校官网“招生信息网-专业信息”中的专业介绍。

　　表1 校企合作项目

　　表2 中外合作项目

　　主持人：很多考生对入学后对能否转专业比较关注，请问咱们学校的学生入校之后是否可以调整专业？如果可以，需要达到什么条件？

　　学校：1.专业调整。学校仅在每学年9月份面向二年级学生组织开展专业调整。

　　2.辅修双学位。根据学校相关规定，在学有余力情况下，学生于第二学期可申请辅修第二专业，在规定的时间内完成两个专业培养方案规定的学分，毕业时可以获得主修毕业证书和辅修专业证书以及两个学位证书。

　　主持人：就业情况是广大考生和家长比较关心的问题，可否简单介绍一下学校的就业情况？

　　学校：作为“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校，学校对毕业生就业始终保持高度关注，学校毕业生就业率稳定在93%以上，其中中央企业就业率稳定在15%左右,世界500强企业就业率稳定在17%左右,交通类行业就业率稳定在50%左右。

　　学校不断积极拓展就业市场，根据市场需求，深化企业合作，和中央企业、国企等知名企业签订各具特色的订单班，实现学生在校学习期间即有稳定的就业保障。所有订单班专业均为夏季高考专业统一招生，学生入校后，学生与企业双向选择，由企业安排时间进行具体筛选。

　　表3订单班相关信息

　　主持人：针对一些品学兼优的学生，还有一些家庭情况有困难的学生，学校有没有设立一些奖助学金，或者是其他政策？中职学校招生网

　　学校：学校对品学兼优学生设有多种形式奖学金，包括政府资助的国家级、省级政府奖学金和励志奖学金等；每年有35%的学生可以获得由学校设立的校长奖学金、综合奖学金、学生帮扶奖等奖励；学校积极争取各类社会奖助学金，用于奖励在学习、社会活动等方面较为突出的学生，主要包括烟台交运奖学金、福建铁拓83奖学金、春安航海奖学金、路德奖学金、宇通奖学金、甲骨文奖学金、鸿雁志远奖学金、中通客车奖助学金、蓝海建设慈善基金会优秀学生奖金等。

　　对于贫困学，除了设立的奖助学金外，学校还通过采用勤工助学、困难补助、学费减免等方式保证不让学生因家庭经济困难而辍学。