四川城市技师学院航空服务专业难不难学 四川城市技师学院航空服务专业就业前景好不好

四川城市技师学院航空服务专业难不难学?

　　航空服务专业难不难呢?大家想必都知道这个专业的发展还是很不错的，毕业以后工资待遇也很好，可是专业的难度大家可能就不太清楚了，如果专业太难得话，对于学生而言学起来就会很困难，因此我们今天就主要来了解一下四川城市技师学院航空服务专业到底难不难学。

　　民用航空基本简介

　　20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。

　　通用航空在工、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、播种、施肥、喷洒农药和空中护林等。它具有工作质量高、节省时间和人力的突出优点。直升机在为近海石油勘探服务和空中起重作业中也具有独特的作用。在一些航空发达的国家，通用航空的主要组成部分是政府机构和企业的公务飞行和通勤飞行。这是由于航空公司的定期航线不能满足这种分散的、定期和不定期的需要而兴起的飞行。此外，通用航空还包括个人的娱乐飞行、体育表演和竞赛飞行。

　　一、招生对象及报名条件

　　1、年龄：18-24周岁应往届初、高中及同等学历毕业生

　　2、身高要求：女1.63----1.72;男1.72---1.84

　　3、报名条件：五官端正，身体裸露部位无明显疤痕，色嗅觉正常，双眼裸视力不低于4。8(E字表)，无遗传病史，行走无明显内、外八字，遵纪守法，思想进步，无治安刑事处罚记录。

　　二、培训课程

　　民航常识、民航管理法、民航旅客运输法规、民航旅客运输实务、民航服务信息学、民航服务礼仪、民航专业英语、心理学基础、普通话、导游实务等

　　三、就业方向

　　本专业毕业生可在国际、国内各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员或从事安检、VIP服务、地勤、值机、机场服务、行政管理等工作。

四川城市技师学院航空服务专业就业前景好不好

　　专业的就业前景一直以来就是吸引着同学们报考这个专业的重要因素，所以选择一个好的专业未来也会有更好的发展。那么航空服务专业目前来看还是很不错的，但这并不代表以后的发展前景也依然不错，所以小编今天要为大家介绍一下四川城市技师学院航空服务专业就业前景好不好，想要报考这个学校航空服务专业的同学跟小编一起来了解一下哦。

　　民航业现状

　　我国旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。未来航空公司的服务不再是出售机票、把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。　中职学校招生网

　　工作环境及氛围

　　从事航空服务工作，工作环境好，收入高。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。民航业发展最快、需求量最大的只。美丽潇洒的“空姐”、“空哥”一直头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功、上海申办世博会的成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，航空专业的毕业声更是吃香走红。想当“空姐”、“空哥”，仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心，守纪律以及认真、投入程序也是现在用人单位更加看中的。　　

　　民航业前景预测

　　据航空运输协会预测，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。随着我国放宽市场准入范围，允许民营资本投资经营民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。　　

　　毕业生就业率96%以上

　　按照传统，航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至是闭塞的。以往，90%的人才通过定点培养、定向就业，行业外人士很难参与。直到今天，这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代，该专业毕业生就业率连年接近100%。目前，各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生，连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。大规模社会招聘不断随着近年来行业的迅猛发展和开放，加上人才紧缺危机不断袭来，职业学院的毕业生已无法填满人才缺口，民航招聘越来越社会化。