2023-04-16 05:47:17 | 中职学校招生网
毕业季临近,很多同学都在忙着报考学校和专业,有很多同学都在私信小编,询问小编四川城市技师学院有什么专业?什么专业比较好?有发展前途,小编在这里就给大家详细的介绍一下四川城市技师学院到底有什么专业吧,希望能够帮助到大家。
四川城市技师学院是一所综合性学校,开设的专业很齐全,满足不同学生的学习需求。学校的所有专业都是经过了长期的市场考察确定该专业在市场上有一定发展空间最终才开设出来呈现在同学们面前的。因为只有这样才能保障我们的学生毕业后都能好就业,所以还不知道选择什么专业就业好,有前景的同学也不必过于纠结,在学校随便学一个专业毕业后都是能够拥有一份好的就业去向的。
四川城市技师学院开设专业:幼儿教育、护理、汽车维修、航空服务、工业机器人应维护、新能源汽车制造与装配、通信网络应用、城市轨道交通车运用检修、现代物流、室内设计、建筑施工、城市轨道交通运输与管理、工程造价、计算机应与维修、汽车钣金与涂装、会计、服装设计与制作、饭点(酒店)管理、铁道运输管理、家政服务、楼宇自动控制设备安装与维护、计算机广告制作。
王牌专业介绍
护理:培养掌握相关的人文社会科学、基础医学、预防保健的基本理论知识,掌握护理学基本理论、基本技能、基本知识,掌握护理急、慢性和重症病人的护理原则、技术操作、专科护理和监护技能,并能够应用护理程序对服务对象实施整体护理的专业人才。
汽车维修:学校汽车专业以第44届世界技能大赛中国指导专家组健康专家为学科带头人,培养掌握汽车维修专业必备的汽车结构原理及故障检修和维修技术等专业理论知识,具备汽车维修专业能力的技术型人才;毕业获得汽车修理工职业资格认证;毕业到成都三和企业集团、四川新元素汽车、一汽大众、沃尔沃汽车集团、重庆力帆、北汽汽车集团等单位工作。
航空服务:培养熟练掌握航空服务专业知识和基本技能;具有良好的职业道德、较强的服务意识与公关、协调及灵活应变能力,能为旅客提供高品位、高质量的机场客服、安检、值机、VIP接待、机场巡检、商贸等地面服务或到航空公司、航空票务公司、高速动车、部队宾馆相关岗位工作的应用型服务人员与管理人员。
铁道运输与管理:主要将学习到的铁路运输技能运用到铁路运输运营和铁路行业的其他方面,包括铁路运输和服务、铁路、地下铁道及大型厂矿企业和港口铁路运输企业,培养具有铁路运输生产与调度指挥等综合职业能力的中等技术应用型、复合型人才。
希望小编的介绍能够帮助到大家,不管是学习什么专业呢,最重要的就是自己喜欢,适合自己的了,希望大家都能选择一个自己喜欢的专业。中职学校招生网
专业的就业前景一直以来就是吸引着同学们报考这个专业的重要因素,所以选择一个好的专业未来也会有更好的发展。那么航空服务专业目前来看还是很不错的,但这并不代表以后的发展前景也依然不错,所以小编今天要为大家介绍一下四川城市技师学院航空服务专业就业前景好不好,想要报考这个学校航空服务专业的同学跟小编一起来了解一下哦。
民航业现状
我国旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。未来航空公司的服务不再是出售机票、把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。
工作环境及氛围
从事航空服务工作,工作环境好,收入高。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。民航业发展最快、需求量最大的只。美丽潇洒的“空姐”、“空哥”一直头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功、上海申办世博会的成功,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期,飞机量猛增,带来空乘队伍大扩招,航空专业的毕业声更是吃香走红。想当“空姐”、“空哥”,仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心,守纪律以及认真、投入程序也是现在用人单位更加看中的。
民航业前景预测
据航空运输协会预测,中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。随着我国放宽市场准入范围,允许民营资本投资经营民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,都带来了对人才的需求。
毕业生就业率96%以上
按照传统,航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至是闭塞的。以往,90%的人才通过定点培养、定向就业,行业外人士很难参与。直到今天,这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代,该专业毕业生就业率连年接近100%。目前,各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生,连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。大规模社会招聘不断随着近年来行业的迅猛发展和开放,加上人才紧缺危机不断袭来,职业学院的毕业生已无法填满人才缺口,民航招聘越来越社会化。
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